Positie FNV Waterbouw/Nautilus in politieke discussie over minimumloon

Bescherming van de werkgelegenheid
Sinds jaar en dag staat Nautilus pal voor een sterke en gezonde Nederlandse zeevaartsector. Werkgelegenheid voor onze leden, goede en sociale arbeidsvoorwaarden, veilig werk en respect voor maritieme professionals staan centraal.

Sociale bescherming van zeevarenden en respect voor de regels zijn de absolute basis. In de zeevaart gelden internationale regels, zoals het Maritiem Arbeidsverdrag. Andere regels gelden op nationaal niveau, zoals de wet over het minimumloon (WML).

Uitbuiting voorkomen
Vakbonden zoals de FNV, waar Nautilus ook lid van is, hebben zo’n eeuw geleden hard gevochten voor de invoering van een wettelijk minimumloon. De WML voorkomt uitbuiting en beschermt de Nederlandse arbeidsmarkt. Concurrentie op steeds lagere lonen is slecht voor de Nederlandse arbeidsmarkt en werkgelegenheid. Dit leidt tot een neerwaartse loonspiraal. Daarom geldt in Nederland, net als in veel andere landen, een minimum.

Ontduiking WML terecht aangepakt
Een goed voorbeeld is de ontduiking van de WML, enige jaren geleden, door een havensleper in het Amsterdamse havengebied. Nautilus kreeg toen bewijs in handen dat dit bedrijf zijn Filipijnse werknemers onderbetaalde. Hierdoor verloren andere werknemers in die sector hun baan. Hun rechtstreekse concurrent bespaarde namelijk op de loonkosten door te varen met goedkope werknemers. Maar betaling beneden minimumloon was en is niet toegestaan op sleepboten die worden ingezet in en vanuit het Amsterdamse havengebied. Hiertegen is Nautilus toen met succes in het geweer gekomen. De Inspectie SZW heeft handhavend opgetreden. Terecht en conform de wet!

Inspectie gaat niet over één nacht ijs
In Nederland is de Inspectie SZW belast met het toezicht en de handhaving van Nederlandse sociale wetgeving, waaronder de WML. De Inspectie verricht uitvoerig en zorgvuldig onderzoek naar mogelijke overtredingen.

De Inspectie is van mening dat de WML in bepaalde situaties ook geldt voor arbeid aan boord van zeeschepen. Soms is namelijk geen sprake van de internationale maritieme arbeidsmarkt, maar gewoon van werk in Nederland, zoals bij de havenslepers. Dan geldt de WML. Nautilus kan de Inspectie daarin volgen. Volgens de wet moet namelijk minimumloon worden betaald aan zeevarenden die hun werk steeds in de Nederlandse territoriale wateren verrichten of die werken aan boord van een zeeschip met een thuishaven in Nederland.

De reders vinden daarentegen dat zij nooit minimumloon hoeven te betalen. Zij stellen namelijk dat de WML in de gehele maritieme sector nooit heeft gegolden en ook niet zou moeten gelden.

De WML heeft altijd voorrang boven CAO-/CBA-loon
Het wettelijke minimumloon is dwingend. Als de WML geldt, dan kunnen ook CAO’s die bedoeld zijn voor de internationale zeevaart de WML nooit overrulen. Ook kan het loonniveau uit internationale CAO’s voor zeevarenden nooit worden toegepast op werk aan de wal, bijvoorbeeld op scheepswerven.

Nautilus spant zich al maandenlang in om voor de toekomst in overleg met de reders en de overheid goede afspraken te maken over het juiste toepassingsbereik van de WML. Onze insteek daarbij is een goede balans te vinden tussen bescherming van zeevarenden, van de werkgelegenheid en van de concurrentiepositie van de Nederlandse reders. Dat overleg verloopt moeizaam. Uiteraard heeft de overheid hierin het laatste woord.

Nautilus staat pal voor werkgelegenheid Nederlandse zeevarenden
Nautilus verdedigt steeds de Nederlandse werkgelegenheid voor zeevarenden. Onder meer door al decennialang voorwaarden en grenzen te stellen aan het, door krapte noodzakelijke, varen met goedkope buitenlandse zeevarenden. Ook sluiten wij cao’s voor deze groepen zeevarenden, bedoeld voor de internationale zeevaart. Zodat de Nederlandse vlag internationaal kan blijven concurreren. Van die afspraken mag echter geen misbruik worden gemaakt in situaties waar deze nooit voor bedoeld zijn.

Heeft u vragen?
Mail of bel ons (010-4771188/Infowaterbouw@nautilusint.org) en vraag naar uw vice-voorzitter Sascha Meijer of uw voorzitter Marcel van den Broek.

De Inspectie SZW van het Nederlandse Ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid is op 1 januari 2012 ontstaan door samenvoeging van de Arbeidsinspectie, de Inspectie Werk en Inkomen en de Sociale Inlichtingen- en Opsporingsdienst.

Havensleper Hercules

, ,

Vakbonden organiseren op 18 maart landelijke actiedag over pensioen

Een goed pensioen voor iedereen: op tijd kunnen stoppen met werken en dan kunnen rekenen op een fatsoenlijk inkomen. Dat is de inzet voor een massale landelijke actiedag van de gezamenlijke vakbonden FNV, waarbij Nautilus/FNV Waterbouw ook is aangesloten, CNV en VCP op maandag 18 maart.

De actiedag wordt een combinatie van acties in tal van sectoren en bedrijven in het hele land. De mobilisatie komt de komende weken op gang, met honderden bijeenkomsten bij bedrijven en in vakbondshuizen door het hele land, waaronder een landelijke actievoorbereidingsbijeenkomst in Utrecht van vakbonden FNV en VCP op zaterdag 2 februari.

Hiervoor kunt u zich nog aanmelden

De inzet van de bonden zijn drie eisen:

  • Direct bevriezen van de AOW-leeftijd. De snelle stijging van de AOW-leeftijd en de 1-op-1 koppeling van de AOW-leeftijd aan de levensverwachting zijn onhoudbaar.
  • Indexatie: De financiële spelregels en rekenregels moeten worden aangepast, waardoor indexering van de pensioenopbouw voor werkenden en het inkomen van gepensioneerden mogelijk wordt en kortingen bij veel fondsen kunnen worden voorkomen. Er mogen geen pech- en gelukgeneraties ontstaan door aanpassingen van het pensioenstelsel. Mogelijke negatieve gevolgen van een overgang naar een nieuw stelsel moeten direct en voldoende worden gecompenseerd.
  • Alle werkenden moeten in staat zijn om een goed pensioen op te bouwen, dus ook zzp’ers en mensen met een onzeker contract. Het is onacceptabel dat veel jongeren nu niet of nauwelijks pensioen opbouwen.

Eind november zijn de onderhandelingen over pensioenen vastgelopen, onder andere op de AOW-leeftijd maar ook op de randvoorwaarden voor een nieuw contract. De bonden willen dat het kabinet de onhoudbare versnelling van de verhoging van de AOW-leeftijd terugdraait. En dat de zogenaamde RVU-boete wordt geschrapt, zodat er weer ruimte ontstaat in bedrijfstakken met veel zwaar werk, om gerichte regelingen voor vroegpensioen op te zetten. Daarnaast willen de bonden een solide nieuw pensioenstelsel. Bij de overgang naar zo’n stelsel mogen geen pech- en gelukgeneraties ontstaan.

Tuur Elzinga, vicevoorzitter van de FNV en pensioenonderhandelaar: “De onderhandelingen zijn niet voor niets vastgelopen: zolang het kabinet niet over de brug komt met harde toezeggingen en structureel geld, zullen wij steeds harder actie voeren. Daarom roepen wij iedereen op zich aan te sluiten bij de beweging voor een goed pensioen voor iedereen.”

Arend van Wijngaarden, voorzitter CNV vakcentrale: “Met deze acties geven de vakbonden het signaal af aan de politiek en aan werkgevers dat het ons menens is in de strijd voor een beter pensioenstelsel. Zolang er geen eerlijke en rechtvaardige regeling is geven we niet op.”

Gerrit van de Kamp, voorzitter politiebond ACP en actiecoördinator VCP: “De pensioendoelstelling moet centraal staan in welk soort pensioencontract dan ook. Het moet resulteren in een stabiel, geïndexeerd pensioen voor alle generaties met passende rekenregels. Daarnaast moet er directe en volledige compensatie komen als er een andere opbouwsystematiek van pensioen komt voor deelnemers van alle soorten pensioencontracten.”

Een goed pensioen is een kwestie van fatsoen

, ,

Kom ook naar de FNV pensioen actievoorbereidingsdag

Sinds het klappen van de pensioenonderhandelingen eind vorig jaar is de FNV, waarbij FNV Waterbouw ook is aangesloten, samen met CNV en VCP volop in touw om acties voor te bereiden. Een eerste grote voorbereidingsactie staat gepland op 2 februari a.s. in Utrecht. U bent van harte welkom!

Meld u nu aan!

Zwaar werk

Miljoenen mensen met zwaar werk of ploegendienst hebben de grootste moeite om gezond hun pensioen te halen. Ook onze leden in de waterbouw geven ons dit regelmatig aan. Ook in cao-onderhandelingen zetten we dit steeds meer, vooral via het afsluiten van generatiepacten, waarin oudere werknemers minder kunnen gaan werken, hoog op de agenda.

Samen met de FNV vinden wij als FNV Waterbouw dat in een land als Nederland iedereen op tijd moet kunnen stoppen met werken en dan kunnen rekenen op een fatsoenlijk inkomen. Dat betekent ook: Bevries de AOW-leeftijd op 66 en schrap de boete op eerder stoppen!